Vor Jahrzehnten sorgte er in der Ente oder im NSU Prinz für geräuschvollen Vortrieb. Autos mit Zweizylindermotor wurden wegen seiner Vibrationen damals gern "Schüttelhuber" genannt. Nun feiert die fast vergessene Technik ein modernes Comeback. Und Vorreiter dabei ist ein Pionier der ersten Stunde.
|
