Sollen sich große Geländewagen auch in Zukunft noch verkaufen lassen, müssen sie deutlich sparsamer werden. Porsche setzt beim neuen Cayenne auf weniger Gewicht, Start-Stopp-Automatik und Hybridantrieb. Wer es wie jeher krachen lassen will, kann aber auch zum V8-Turbo greifen – mit satten 500 PS. |
